Новости

Показываем как происходит погрузка произведенных плит ПДН с нашего завода в Екатеринбурге, для доставки клиенту.

Железобетонные дорожные плиты всегда конкурировали с традиционными асфальтовыми покрытиями. Рассмотрим основные их преимущества:

1. Долговечность: плиты ПДН изготовлены из бетона, что обеспечивает им высокую прочность и стойкость к механическим повреждениям. Срок службы плит может достигать 30–50 лет без значительных затрат на ремонт.
2. Скорость укладки: устройство дорожного полотна с помощью плит ПДН осуществляется быстро благодаря модульной конструкции и готовым элементам. Это сокращает время строительства и минимизирует неудобства для городского трафика и дорожного движения.
3. Устойчивость к перепадам температур: железобетонные плиты менее подвержены воздействию температурных колебаний, что снижает риск образования трещин, характерных для асфальтовых покрытий.
4. Влияние на окружающую среду: ПДН является более экологически чистым вариантом, так как бетон производится из менее химически вредных материалов, в отличие от асфальта, для производства которого используется, например, битум. Также укладка плит требует меньше ресурсов для покрытий по сравнению с асфальтированием.
5. Снижение затрат на обслуживание: поскольку плитам требуется меньше обслуживания по сравнению с асфальтом, они могут снизить долгосрочные эксплуатационные расходы.

Выбор между дорожными плитами ПДН и традиционным асфальтовым покрытием зависит от множества факторов, таких как финансовые возможности, условия эксплуатации и требования к долговечности дороги. ПДН предлагает значительные преимущества в долгосрочном периоде, но может потребовать высоких первоначальных затрат. Асфальтовые покрытия, в свою очередь, дешевле в укладке и проще в обслуживании, но их срок службы существенно короче.

Следовательно, для каждого отдельного проекта следует тщательно оценить все плюсы и минусы, чтобы выбрать наиболее подходящее решение, учитывающее как экономические, так и эксплуатационные аспекты. А заказать доставку плиты ПДН на Ваш строительный объект можно у нас на сайте - просто позвоните или оформите заявку онлайн.

Компания "Бетон96" произвела и выполнила доставку бетонной смеси для заливки фундамента террасы в частном доме в пригороде Екатеринбурга. На видео представлен непосредственно процесс заливки и выравнивания бетона.

Заливка фундамента под террасу требует внимательного подхода и планирования. Вот пошаговое руководство, как это сделать:

1. 1. Проектирование и планирование: Определите размеры и форму будущего строения, выберите тип фундамента - для террасы часто используют ленточный фундамент. Выбор зависит от типа почвы и нагрузки, которую должна выдержать терраса.Также продумайте систему водоотвода и утепления.
2. Подготовка площадки: Расчистите и выровняйте площадку, удалив лишний грунт, мусор, растительность и т.п. Установите колышки и натяните шнуры, чтобы обозначить контуры фундамента.
3. Установка опалубки: Соберите опалубку из досок или фанеры, закрепив ее доступным крепежом и подпорками. Убедитесь, что она установлена ровно и не будет смещаться при заливке бетона.
4. Устройство подушки/основания: насыпьте на дно слой песка (10-15 см) и щебня (10-15 см), тщательно утрамбуйте. Это обеспечит равномерное распределение нагрузки и дренаж.
5. Армирование (для легких построек армирование не обязательно): уложите арматурный каркас из стальных стержней диаметром 10-12 мм, связав их проволокой. Арматура должна находиться на расстоянии 5-7 см от дна и боковых сторон основания террасы.
6. Заливка бетона: рекомендуем выбирать марку М-200 или М-250.  Подготовьте смесь по инструкции или закажите готовый бетон с доставкой. Залейте бетон слоями по 15-20 см, уплотняя каждый слой вибратором или штыкованием. Уровень бетона должен быть на 5-10 см ниже уровня земли, чтобы можно было уложить гидроизоляцию и утеплитель.
7. Уход за бетоном: накройте фундамент полиэтиленовой пленкой, чтобы предотвратить быстрое испарение влаги. В течение 1-2 недель регулярно увлажняйте бетон, чтобы он набрал прочность. После проверки прочности - можно убрать опалубку.
8. Гидроизоляция и утепление: после набора бетоном прочности (обычно ~28 дней) нанесите гидроизоляционный слой (рубероид, битумная мастика) и уложите утеплитель (пенополистирол, экструдированный пенополистирол) снаружи фундамента.

После выполнения этих шагов фундамент под террасу будет готов к дальнейшему строительству. Для фундамента террасы в частном доме рекомендуется использовать бетон марки не ниже М200. Однако, если терраса будет иметь большую площадь или нагрузки на фундамент будут значительными, возможно, потребуется использовать бетон более высокой марки, например, М250 или М300. Если сомневаетесь - позвоните нам, мы поможем подобрать нужную марку для Вашей веранды, беседки или другого строения. Выбрать и заказать любую бетонную смесь с доставкой до объекта можно у нас в каталоге или по телефону.

Осуществили добычу, погрузку, доставку и разгрузку строительного песка для производства бетона.

Песок играет одну из основополагающих ролей в производстве бетона и выполняет несколько основных функций:

1. Наполнитель: песок является одним из основных компонентов в бетоне и составляет значительную часть его объема. В основном применяется для заполнения промежутков между крупными элементами - например, щебнем, что позволяет создать однородную структуру бетонной смеси. Регулируя пропорции песка можно влиять на характеристики получаемого бетона.

2. Повышение прочности: песок улучшает прочностные характеристики бетона за счет увеличения контактной поверхности между наполнителями и цементом. Это способствует более качественному сцеплению компонентов бетонной смеси и повышению прочности железобетонных изделий.

3. Формирование раствора: песок используется в качестве одного из компонентов раствора для связывания крупных заполнителей и цемента. Правильно подобранные пропорции песка, цемента и воды обеспечивают необходимую текучесть и пластичность бетонной массы, что упрощает ее заливку и укладку.

Таким образом, песок является важным компонентом в производстве бетона, который обеспечивает прочность, пластичность и качество готового материала. Качество сырья также влияет на характеристики и срок эксплуатации получаемых изделий из бетона. Мы тщательно контролируем чистоту и прочность добываемого песка - он соответствует ГОСТам и ТУ. Приобрести качественный бетон любых марок вы можете у нас на сайте, или по телефону +7(343)328-02-55.

Круглосуточная доставка щебня ГОСТ 8267*93 для бетонных заводов Екатеринбурга и Свердловской области. Мы доставляем материалы для производства бетона в любое время суток!

На заводах по изготовлению бетона и железобетонных изделий (ЖБИ) используется следующее сырье:

1. Цемент - это основной компонент, который связывает все остальные ингредиенты в единую структуру.
2. Песок - служит заполнителем, который уменьшает усадку и повышает прочность бетона.
3. Щебень или гравий - крупные заполнители, которые увеличивают прочность и долговечность бетона, а также уменьшают его истираемость.
4. Вода - необходима для гидратации цемента и образования бетонных связей, а также для регулирования консистенции готовой смеси.
5. Добавки и присадки - могут включать пластификаторы, ускорители твердения, противоморозные добавки и др., которые улучшают свойства бетона или ЖБИ.

В зависимости от конкретных требований проекта и условий эксплуатации могут использоваться и другие материалы, например, стальная арматура,  которая обеспечивает прочность и жесткость железобетонных конструкций. Также на заводе используется специализированное оборудование - например, бетоносмесительная установка: включает смеситель, бункер для инертных материалов,  дозаторы для воды, цемента, заполнителей и химдобавок, а также систему управления процессом.

Производство бетона на бетонном заводе происходит в несколько этапов:

1. Подготовка компонентов: сначала на завод доставляются и подготавливаются все необходимые ингредиенты для приготовления бетона - например, с помощью насосов перекачивается цемент  или в сухом виде засыпается в бункеры (силосы), щебень и песок загружаются с помощью погрузчика, взвешиваются, дозируются и затем также поступают в бункер. Проверяется наличие необходимых добавок или пластификаторов, которые могут потребоваться.
2. Смешивание: подготовленные компоненты затем смешиваются в определенных пропорциях, установленных в зависимости от требуемого типа бетона и его назначения (например, марки М200 или М350), затем поступают на конвейер (линию подачи с дозаторами) и по завершении процесса загружаются в АБС.
3. Проверка качества: отбираются пробы готовой смеси для проверки в заводской лаборатории.
4. Транспортировка: после проверки и лабораторных испытаний готовый бетон транспортируется к месту использования. Чаще всего, с помощью автобетоносмесителей, миксеров, бетононасосов или других специализированных транспортных средств.
5. Укладка: на месте использования бетон укладывается согласно проекту и требованиям строительства. Этот процесс может включать уплотнение, выравнивание и другие виды обработки.
6. Уход: после укладки бетона важно обеспечить его правильный уход. В зависимости от условий и типа бетона могут потребоваться меры по поддержанию влажности, защите от неблагоприятных воздействий окружающей среды.
7. Контроль качества: на всех этапах производства бетона осуществляется контроль качества. Это включает проверку соответствия количества и качества компонентов, пропорций смешивания, условий доставки и т.п.

Важно отметить, что производство бетона на бетонных заводах может отличаться в зависимости от размера завода, его расположения и других факторов.

Заказать готовый товарный бетон (любых марок, в том числе М100 или М300) можно у нас - доставка круглосуточная!

На видео представлен процесс отгрузки материалов для строительства жилого комплекса в Екатеринбурге (ул. Пехотинцев 2а), в районе Старая Сортировка.

Бетон является одним из наиболее распространенных материалов в строительной индустрии. Он применяется для создания различных конструкций, от фундаментов и стен до дорог и мостов. Ключевым аспектом использования бетона являются его прочность и долговечность, которые в значительной степени зависят от правильного выбора марки бетона в соответствии с требованиями проекта и условиями эксплуатации.

Марка бетона представляет собой числовое значение, в пределах от 50 до 1000, которое указывает на его прочностные характеристики. Оно определяется пределом прочности на сжатие и измеряется в кг/см2. Основными марками бетона, широко применяемыми в строительстве, являются:

• М100: это легкий бетон, который обычно используется для небольших строительных конструкций, для бетонных стяжек, подложек под фундамент, при проведении ремонтных и отделочных работ. Он имеет прочность примерно 98 кг/см².
• М200: этот бетон более прочный и используется для строительства одноэтажных зданий или частных домов. Марка М200 подходит для фундаментов, плит и стен средней высоты. Его прочность составляет примерно 196 кг/см².
• М300: встречается в промышленном и коммерческом строительстве. Данный бетон обладает высокой прочностью и используется для строительства многоэтажных зданий, мостов, аэропортов и т.д. Он имеет прочность около 294 кг/см².
• М400: это прочный бетон, предназначенный для особых условий нагрузки. Он применяется для строительства гидротехнических сооружений, дорог и аэродромов, где требуется высокая прочность и долговечность.

Кроме того, существуют и другие, более высокие марки бетона, такие как М450 и М500, которые применяются при строительстве особо сложных объектов, подверженных сильным механическим нагрузкам.

Выбор марки бетона осуществляется на основе требований проекта, условий эксплуатации и нагрузок, которым будут подвергаться конструкции. Проектные документы обычно указывают необходимую марку бетона для каждой конкретной части сооружения.

Однако, помимо выбора марки бетона, также важно обеспечить правильное выполнение технологических процессов при его производстве и укладке. Равномерность смеси, правильное дозирование ингредиентов и правильное уплотнение являются неотъемлемыми условиями для достижения требуемой прочности и долговечности здания или технического сооружения.

Таким образом, марки бетона играют ключевую роль в строительстве, определяя прочностные характеристики и способность материала выдерживать нагрузки. Правильный выбор марки бетона и строгое соблюдение технологических требований позволят получить качественное и долговечное строение.

Заказать бетон любых марок (М100, М200, М300 в том числе, есть даже М400) можно в нашей компании - просто позвоните или оставьте заявку на сайте.

Произвели доставку нерудных материалов на бетонный завод в Новоуральске (Свердловская область) для производства бетона различных марок и ЖБИ.

Качественный щебень фракции 5-20 мм применяется в качестве заполнителя в бетонном растворе - вместе с песком и цементом он является связующим элементом смеси. Кроме того, использование именно гранитного щебня существенно повышает прочность бетона и железобетонных изделий. Его значимая функция – придать бетонной конструкции (например, плите ПДН, плите ПК) прочность, и в то же время, создать хорошее сцепление между компонентами раствора. Поэтому от качества поставляемого щебня напрямую зависят эксплуатационные характеристики производимых на заводе стройматериалов. Перечислим остальные его функции при производстве:

1. Щебень увеличивает прочность бетона на сжатие, так как он занимает большую часть объема и создает структурную основу, которая противостоит нагрузкам.
2. Улучшение стабильности: щебень также помогает улучшить стабильность и однородность бетонной смеси, обеспечивая равномерное распределение нагрузки на весь объем материала.
3. Снижение ползучести: благодаря своей шероховатой поверхности и размеру частиц, щебень обеспечивает лучшее сцепление с цементным раствором, что снижает ползучесть бетона, что позволяет его более удобно формировать и укладывать, распределять во время заливки.
4. Устойчивость к усадке: щебень помогает уменьшить усадку бетонной конструкции, предотвращая появление трещин и деформаций. Благодаря его наличию бетон становится менее уязвимым к воздействию внешних факторов, таких как изменение температуры и влажности.
5. Экономия цемента: использование щебня позволяет снизить количество требуемого цемента, так как заполнитель занимает больше объема и выполняет большую часть работы по обеспечению прочности.
6. Экономия бюджета: щебень является более доступным материалом по сравнению с другими видами заполнителей, такими как кварцевый песок, что делает его применение экономически выгодным для производства бетона и ЖБИ.

В нашей компании Вы можете заказать как готовый бетон, так и различные ЖБИ - например, дорожные плиты или плиты перекрытий, фундаментные блоки, элементы благоустройства и многое другое. Для заказа просто обратитесь к нам по телефону, или оставьте заявку на сайте.

Произвели и доставили плиты ПДН 6х2х0,14 на строительную площадку в г. Верхняя Пышма Свердловской области.

Плиты ПДН 6х2 являются одним из наиболее распространенных материалов для устройства автомобильных дорог и аэродромов, временных дорог для объектов энергетического и нефтегазового строительства. Они представляют собой прямоугольные плоские конструкции, изготовленные из железобетона с армированием (часто на одну из поверхностей наносится рифление). Размеры плиты составляют 6000х2000х140 мм, что и определяет ее название.

Характеристики плиты ПДН 6х2 следующие:

• Размеры: длина - 6 метров, ширина - 2 метра, высота - 0,14 метра.
• Вес: около 4 тонн (у нас в наличии плиты по 4,2 тн).
• Материал: тяжелый бетон класса В30 по прочности на сжатие (марка М400).
• Армирование: высокопрочная проволока или арматура из стали классов Ат-V, Ат-IV, Ат-IIIС.
• Предел прочности при изгибе: не менее 5 МПа.
• Морозостойкость: не менее F200.
• Объем бетона: 1,68 м3.
• Водостойкость: не ниже W6.
• Сферы применения: прокладка постоянных и временных автомобильных дорог, подъездных путей, аэродромных полос, а также их ремонт или реконструкция.

Плиты ПДН 6х2 используются для быстрого и эффективного строительства автодорог в сложных условиях, например, на заболоченных, пучинистых грунтах или в условиях вечной мерзлоты. Они обеспечивают высокую прочность и долговечность дорожного полотна, а также устойчивость к высоким нагрузкам и негативным климатическим воздействиям. В городском строительстве плиты ПДН 6х2 могут использоваться на временных тротуарах и проездах, парковках, набережных и других объектах.

Компания «Бетон96» является одним из крупнейших региональных производителей бетона и ЖБИ, которые производятся на современном оборудовании с обязательным многоэтапным контролем качества. Вы можете заказать плиты ПДН 6х2 у нас с доставкой по Екатеринбургу и пригородам - достаточно просто позвонить!

Произвели и доставили плиты ПДН для строительных нужд в поселок Большой Исток (Свердловская область).

Для производства дорожных плит используется тяжелый бетон с высоким классом прочности на сжатие (обычно не ниже B30) и морозостойкостью F200-F300. Такой бетон обладает высокой плотностью и устойчивостью к воздействию влаги, морозов и других атмосферных явлений, что обеспечивает долговечность и надежность дорожных покрытий из данных плит.

В отличии от асфальта, который подвержен деформациям в процессе эксплуатации (например, может образоваться колея), а также образованию трещин в особо холодном климате, бетон практически не меняет структуру под воздействием нагрузок или погодных условий. Срок эксплуатации асфальтированной дороги - около 20 лет, в то время как покрытие, устроенное с помощью плит ПДН способно прослужить более 30 лет и даже дольше.

Также, асфальтовые дороги сложнее укладывать - им нужна песчаная подушка, ровное основание, привлечение специализированной техники (асфальтоукладчики, каток, техника для разогрева, бульдозеры и прочее). В то время как для дороги из плит ПДН необходим всего лишь авто кран и грейдер, и практически сразу полотно готово к эксплуатации.

С помощью плиты ПДН дорожное основание можно устраивать и в зимний период, т.к. ему не требуется время на застывание, они готовы к укладке сразу. В среднем, стоимость самой ходовой плиты 6000х2000х140 мм около 24 000 руб, за эту стоимость вы получите сразу 6 метров готового участка дороги, но, учитывая простоту укладки и более долгий срок эксплуатации, в конечном итоге плиты окажутся экономичнее асфальта. Также, стоит учесть что после того как исчезнет необходимость во временной дороге, плиты можно будет демонтировать и использовать повторно на новом месте.

Для изготовления плит используется бетон М350 или М400 - обе марки поставляются с доставкой до объекта по Екатеринбургу и Свердловской области собственным автотранспортом (бетоносмесители) в четко оговоренные сроки, соответствуют ГОСТ 26663-2015.

Заказать готовые дорожные плиты с доставкой можно у нас на сайте, или просто обратитесь к нам по телефону!

Произведены плиты ПНД из нашего бетона марки М400, на видео представлен процесс доставки плит клиенту, в промзону города Березовский (Свердловская область). Назначение - строительство дорог.

Для производства плит ПДН используется бетон марки не ниже М400. Это означает, что в состав бетона должны входить цемент марки не ниже 400, крупный заполнитель (щебень, отсев) и мелкий заполнитель (песок). Кроме того, в бетон могут добавляться различные добавки, такие как пластификаторы, гидрофобизаторы и т.д.

Тяжелый бетон М400 (B30) обладает следующими свойствами:

• Высокая прочность на сжатие (до 400 кг/см2). Это позволяет использовать бетон М400 для изготовления опорных конструкций, мостовых опор, колонн и других элементов, которые должны выдерживать большие нагрузки.
• Устойчивость к воздействию агрессивных сред, в том числе к воздействию кислот и щелочей.
• Хорошая морозостойкость и водонепроницаемость.
• Низкая усадка.

Преимущества бетона М400:

• Высокая долговечность и надежность. Бетон М400 может прослужить до 100 лет без потери своих свойств. Устойчив к истиранию, что особенно важно для дорожного строительства.
• Быстро схватывается и затвердевает - бетонные конструкции быстрее монтируются и вводятся в эксплуатацию.
• Широкие возможности применения в инженерном строительства, в производстве ЖБИ, железнодорожных опор, мостов и т.п.
• Доступная цена. Бетон М400 является одним из самых доступных материалов для строительства.

Заказать такой бетон или сразу готовые плиты вы можете у нас на сайте: бетон М-400 и ПДН разных размеров - выбирайте!

Производство плиты ПДН на заводе ЖБИ в Екатеринбурге. Показываем, как происходит погрузка готовых плит для отправки клиенту. Плита дорожная напряженная (ПДН) - это конструктивный элемент дорожного покрытия, который используется для устройства дорожных оснований и покрытий в местах с высокой транспортной нагрузкой. Плита производится методом непрерывного вибропрессования. Прочность плит обеспечивается за счет применения напрягаемой арматуры.

Производство железобетонной дорожной плиты ПДН начинается с подготовки материалов - для этого используются цемент, вода, щебень и песок. Они смешиваются в определенных пропорциях, чтобы получить бетонную смесь нужной консистенции.

Далее происходит непосредственно формирование плиты. Для этого используется специальная форма, в которую заливается бетонная смесь. Размер формы стенда должен четко соответствовать требованиям ГОСТа и дорожным стандартам. При этом смесь должна укладываться не позднее 30 мин с момента изготовления, а бетон должен быть распределен равномерно по всему периметру.

После заливки бетонной смеси в форму, плита оставляется на определенное время для твердения. Время затвердевания зависит от состава бетона и условий окружающей среды. В форму также укладываются опорные сетки, далее формовщики выполняют их натяжение на специальном оборудовании, после измерения натяжения арматуры, сетки привязываются к рабочим стержням вязальной проволокой. После армирования, поверхность плиты уплотняется виброблоками, чтобы удалить избыточный воздух и увеличить ее прочность. Затем плиты оставляют на определенное время для полного отвердевания бетона. Далее происходит этап термообработки - плавный нагрев до 85 градусов и поддержание температуры в течении нескольких часов для изометрии. Далее остывание, и при достижении прочности 70% от проектной осуществляется обрезка лишней арматуры.

После твердения плита извлекается из формы и подвергается дополнительной обработке. Для этого используются различные инструменты, такие как шлифовальные машины и пескоструйные аппараты. Обработка плиты проводится для того, чтобы придать ей ровную поверхность и правильную форму.

Завершающий этап - распалубка и извлечение из формы. После отвердевания бетона, плиты аккуратно извлекают, проверяют качество (в ходе испытаний проверяются такие параметры, как прочность, устойчивость к воздействию влаги и механическим нагрузкам), маркируют и перемещают в место хранения или прямо на стройплощадку.

В итоге получается готовая дорожная плита ПДН, которая может быть использована качестве основания для дорог с интенсивным движением транспорта, например, на автострадах, магистралях, городских улицах и т.д. Она обладает высокой прочностью, устойчивостью к воздействию внешних факторов и долговечностью. Производство железобетонной дорожной плиты ПДН является сложным и трудоемким процессом, но результатом является качественный и надежный материал для строительства дорог.

У нас вы можете заказать плиты ПДН с доставкой по Екатеринбургу - заявки принимаются ежедневно до 20:00 часов!