Вес плиты ПДН
Использование железобетонных дорожных плит позволяет в короткие сроки замостить территорию промышленного предприятия, обеспечив проезд технологического транспорта, проложить на стройплощадку, отдаленную от основных дорог, временную дорогу для колесных машин, обустроить проезжую часть городской автомагистрали и даже в считанные дни создать посадочную полосу для гражданских и военных самолетов различного класса.
Для решения таких задач предприятиями стройиндустрии выпускаются железобетонные дорожные плиты нескольких разновидностей, от веса которых зависит выбор транспорта для доставки на место и монтажного крана для укладки. Заводы-изготовители предлагают дорожные плиты весом от 0,95 тн (плиты 1П 15.15 – для постоянных и 2П 15.15 – для временных автодорог по ГОСТ 21924.0-84) до 5,1 тн (ПАГ 18 по ГОСТ 25912-2015). Соответственно, если для укладки полутораметровых квадратных плит можно использовать любой автокран, то при работе с аэродромными плитами размерами 6×2 м потребуется автокран, способный перемещать плиту весом более 5 тн на вылете стрелы, позволяющим уложить несколько плит с одной стоянки.
|
Вес плиты |
Марка плит |
Размеры плит |
Документ |
|
˂1,0 тн |
1П 15.15-10 2П15-15-10 2П15-15-30 1П15.15-30 |
1500х1500х170 1500х1500х170 1500х1500х170 1500х1500х170 |
ГОСТ 21924.0-84 |
|
1,0 - 2,0 тн |
1П18-15-10 1П18-15-30 2П18-15-10 2П18-15-30 1П18-18-10 1П18-18-30 ПД 30-15-16 ПД 20-15-6 ПДС 20-15-6 ПД 1-6 ПД 3-16 2ПД6 |
1500х1750х160 1500х1750х160 1500х1750х160 1500х1750х160 1750х1750х160 1750х1750х160 3000х1480х160 1990х1490х170 1990х1490х170 1730х1480х180 2980х1180х220 2980х1750х170 |
ГОСТ 21924.0-84
серия 3.503.1-93 в.1
серия 3.503-17 в.1 |
|
2,0 – 3,0 тн |
2П30-15-10 1П30-15-10 1П30-15-30 1П 30-18-10 1П30-18-30 2П30-18-10 2П30-18-30 ПД 30-15-17 ПД 30-15-18 ПД 2-2 ПД 2-6 ПД 2-9,5 ПД 3-1,5 ПД 3-2 ПДН 6х1,2 |
3000x1500x170 3000х1500х180 3000х1500х160 3000х1750х170 3000х1750х170 3000х1750х170 3000х1750х170 3000х1500х160 3000х1500х16 2000х2000х140 2980х1480х180 2980х1480х180 3000х1500х180 3000х1500х140 6000х1200х140 |
ГОСТ 21924.0-84
серия 3.503.1-93 в.1
серия 3.503-17 в.1
серия 3.503.1-91 в.1 |
|
3,0 – 4,0 тн |
ПДН 6х1,5 |
6000х1500х140 |
серия 3.503.1-91 в.1 |
|
˃4,0 тн |
ПДНм-АТ800 ПДН 6х2 ПАГ 14 ПАГ 18 |
6000х2000х140 6000х2000х140 6000х2000х140 6000х2000х180 |
серия 3.503.1-91 в.1
ГОСТ 25912-2015
|
Вес дорожной плиты конкретной марки должен учитываться при выборе конструкций для устройства временного дорожного покрытия, поскольку стандартный полуприцеп грузоподъемностью 14 тонн способен доставить на площадку либо 36 м² дорожного покрытия (3 плиты размерами 6×2 м, общим весом 12,6 тн) либо 32 м² (14 плит размерами 1,5×1,5 м и общим весом 13,3 тн). Поэтому наряду с типом дорожного полотна и нагрузками на него, при выборе конструкции дорожного покрытия желательно учитывать транспортные затраты на доставку железобетонных плит, особенно это актуально при освоении новых площадок в малообжитых и отдаленных районах.
Вес дорожной плиты сказывается на конструкции монтажно-стыкового узла. ГОСТ 21924.0-84 разрешает изготавливать дорожные плиты весом до 2,2 тн с пазами для беспетлевых или с отверстиями для цанговых захватов. В этом случае вместо монтажных петель используются стыковые скобы. Такое решение возможно только при наличии у изготовителя и заказчика одинаковых грузозахватных приспособлений.
Железобетонные дорожные плиты – конструкции востребованные, как в новом строительстве, так и при реконструкции существующих объектов.
Другие статьи по теме:
|
|
|
|
Также у нас в наличии:
|
|
|
|
