Укладка дорожных плит
От качества укладки дорожных плит зависит как долговечность самой дороги, так и состояние ходовой части автомашин, едущих по этому маршруту.
Основные показатели дороги из плит закладываются при устройстве подготовки основания под дорогу. Эта работа состоит из нескольких этапов:
- бульдозером снимается растительный слой грунта, который складируется в бурты или транспортируется на временный склад;
- дно полученного корыта разравнивается грейдером и засыпается слоем песка толщиной 150 – 200 мм;
- песок разравнивается и послойно уплотняется виброплитами или виброкатками. Толщина уплотняемого слоя определяется в зависимости от типа механизма;
- на уплотненное основание при помощи автокрана укладывают дорожные плиты;
- для того чтобы все плиты работали одновременно, строповочные петли соседних плит попарно сваривают друг с другом с использованием стальных стержней;
- пустоты, в которых располагаются строповочные петли плит после завершения монтажа заполняются бетоном на мелкозернистом заполнителе или цементно-песчаным раствором.
Автодороги и складские площадки с покрытием из железобетонных плит обладают хорошей ремонтопригодностью: при необходимости процесс демонтажа одной или двух плит и замена их новыми отнимает всего 2 – 3 часа. В то же время, при работе с конструкциями, вес которых зачастую превышает 2 тн, следует много времени уделять соблюдению правил техники безопасности.
Весьма важным свойством дорожных плит является возможность их многократного использования. Плиты после разборки временной автодороги или площадки для складирования материалов и оборудования пригодны для дальнейшего использования. Поэтому высокая стоимость дорожных плит вполне оправдывается их качеством и возможностью неоднократного использования.