Производство дорожных плит

При необходимости устройства постоянных или временных автомобильных дорог, площадок с твердым покрытием для складирования материалов открытого хранения и крупноразмерного оборудования используются предварительно-напряженные дорожные железобетонные плиты марки ПДН по ГОСТ Р 56600-2015. Плиты изготавливаются из бетона классов В 27,5 или В 30, а для армирования используются высокопрочная проволока Вр1400 и ненапрягаемая арматура класса Вр-I.

Плиты ПДН изготавливаются размером 3×6 м и толщиной 140 и 180 мм в двух исполнениях:

• с индексом 1 перед маркой плиты – для постоянных магистралей;
• с индексом 2 – для временных автодорог.

Для подъема и перемещения плит предусмотрены четыре монтажных скобы, расположенных попарно по длинным сторонам.  В плитах для постоянных автодорог для соединения друг с другом, по торцам предусмотрены стальные стыковые пластины, которые отсутствуют у плит другой модификации. Сборка плит обоих видов в единое дорожное покрытие производится за счет сварки между собой монтажных скоб конструкций, расположенных рядом.

Для изготовления дорожных плит ПДН используется метод безопалубочного непрерывного формования. Такая технология предполагает следующую последовательность работ:

• очистка и смазка дорожек;
• раскладка и натяжение преднапрягаемой арматуры на упоры, укладка арматурных сеток и монтажных скоб;
• укладка, формовка и уплотнение бетонной смеси;
• термовлажностная обработка свежеуложенного бетона;
• нарезка непрерывной полосы на изделия проектной длины;
• перемещение плит на склад готовой продукции.

В состав технологической линии, кроме бетоносмесительной установки, входят различные средства механизации процесса:

• машина для чистки и смазки дорожек;
• машина для раскладки арматурной проволоки;
• формующая машина;
• механизм вертикальной резки.

Этот комплекс позволяет до определенного предела автоматизировать процесс изготовления дорожных плит ПДН и снизить влияние человеческого фактора на качество продукции.