Армирование плит ПДН

В производстве плит применяются тяжелые марки бетона и гранитный щебень разных фракций с минимальной лещадностью. Это обеспечивает прочность изделий на сжатие, стойкость к деформации при статических и динамических нагрузках.

При растяжении плитам свойственно растрескивание и разрушение. Для исключения таких повреждений, повышения устойчивости к любым внешним воздействиям дорожные, аэродромные и стеновые плиты в обязательном порядке усиливаются стальной арматурой с разными характеристиками.

Согласно с регламентом ГОСТа 21924.2-84 при армировании дорожных плит с разными габаритами используются стальной арматурный каркас и арматурная сетка, скобы и петли монтажные, фиксаторы, отдельные стержни. В зависимости от маркировки и габаритов плит в производстве применяется:

• Напрягаемая и ненапряженная стальная арматура с гладкой и рифленой поверхностью. Используются прутки диаметром 16 мм и больше;
• Композитная арматура с разными характеристиками – применяется стеклопластиковая, базальтовая, углепластиковая, полиэтиленрефталатовая стеклоармированная арматура.

В ГОСТах и СНиПах четко регламентирован выбор армирующих прутков с определенными характеристиками для плит с разной сферой применения, приведены схемы расположения сеток, каркасов и поясов. В зависимости от качества исходных материалов (бетон, щебень, арматура) получают плиты с разной маркировкой, параметрами и характеристиками.